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![[키르기스스탄] 키르기스스탄 국립은행, 2025년 최대 규모의 환시 개입 실시](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_50b944fa0a9d4546861e2cb44a943d45~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/8b6669_50b944fa0a9d4546861e2cb44a943d45~mv2.webp)
![[키르기스스탄] 키르기스스탄 국립은행, 2025년 최대 규모의 환시 개입 실시](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_50b944fa0a9d4546861e2cb44a943d45~mv2.png/v1/fill/w_454,h_341,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/8b6669_50b944fa0a9d4546861e2cb44a943d45~mv2.webp)
[키르기스스탄] 키르기스스탄 국립은행, 2025년 최대 규모의 환시 개입 실시
2025.11.12. [Kyrgyz National Bank Conducts Largest Currency Intervention of 2025] 솜 환율을 안정시키기 위해 키르기스스탄 국립은행(NBKR)은 2025년 최대 규모의 환시 개입을 단행하여 외환시장에서 약 1억 7,400만 달러를 매도했다. NBKR에 따르면, 거래 당일에는 6,530만 달러가 매도되었고, 추가로 1억 860만 달러가 후불 조건으로 매도되었다. 이는 올해 여섯 번째 개입이며, 규모 면에서는 가장 큰 개입이다. 지난 몇 달 동안, NBKR은 4월에 1억 5,830만 달러, 9월에 8,150만 달러, 10월에 3,800만 달러를 개입했다. 규제 당국은 솜이 여전히 변동환율제이며, 개입은 과도한 변동성을 제한하고 시장 안정성을 보장하기 위한 목적으로만 이루어진다고 강조했다. NBKR은 2025년 한 해 동안 외화의 역매입 없이 달러만
![[카자흐스탄] 워싱턴, C5+1을 외교에서 ‘실질적 거래’로 전환하다](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_8f9c6af360d848f88bb1e8113f9aed23~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/8b6669_8f9c6af360d848f88bb1e8113f9aed23~mv2.webp)
![[카자흐스탄] 워싱턴, C5+1을 외교에서 ‘실질적 거래’로 전환하다](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_8f9c6af360d848f88bb1e8113f9aed23~mv2.png/v1/fill/w_454,h_341,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/8b6669_8f9c6af360d848f88bb1e8113f9aed23~mv2.webp)
[카자흐스탄] 워싱턴, C5+1을 외교에서 ‘실질적 거래’로 전환하다
2025.11.10. [Washington Shifts C5+1 From Diplomacy to Deals] 2025년 11월 6일, 워싱턴에서 열린 C5+1 정상회의를 통해 도널드 트럼프 미국 대통령과 카자흐스탄·키르기즈스탄·타지키스탄·투르크메니스탄·우즈베키스탄 정상들이 한자리에 모였다. 이번 회의는 기존의 포괄적 외교 기조에서 벗어나 실질적 성과를 도출할 수 있는 거래 중심의 협력으로 분위기가 전환되었으며, 관계자들은 특히 핵심 원자재 협력의 중요성을 강조했다. 이러한 논의는 원자재 공급망이 중국과 러시아를 벗어나 새롭게 재편되는 국제적 흐름 속에서 의미를 지니며, 외교적 수사에 머물렀던 기존 접근에서 벗어나 추적 가능하고 실행 가능한 거래로 구체화되는 방향으로 전개되었다. 민간 부문 협력도 한층 가속화되고 있다. ‘B5+1’(여기서 ‘B’는 business를 의미) 플랫폼은 광물, 가공, 물류, 서비스 분야에서의 후속 조치를 담당하
![[키르기스스탄] 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도, 예정보다 2년 조기 완공 전망](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_6e9d29a0ecf0449ca3a38bd69c428d96~mv2.webp/v1/fill/w_333,h_250,al_c,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/8b6669_6e9d29a0ecf0449ca3a38bd69c428d96~mv2.webp)
![[키르기스스탄] 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도, 예정보다 2년 조기 완공 전망](https://static.wixstatic.com/media/8b6669_6e9d29a0ecf0449ca3a38bd69c428d96~mv2.webp/v1/fill/w_454,h_341,al_c,q_90,enc_avif,quality_auto/8b6669_6e9d29a0ecf0449ca3a38bd69c428d96~mv2.webp)
[키르기스스탄] 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도, 예정보다 2년 조기 완공 전망
25.11.17 [China–Kyrgyzstan–Uzbekistan railway may be completed 2 years ahead of schedule] 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도 건설 사업이 당초 계획보다 2년 일찍 완료될 전망이다. 우즈베키스탄 국영 철도회사(O’zbekiston Temir Yo’llari)의 히크마툴라 라흐메토프 수석 부사장은 공사가 원래 일정보다 빠르게 진행되고 있어 6년 대신 4년 만에 끝날 수 있다고 밝혔다. 라흐메토프 부사장은 공사 속도가 예상을 뛰어넘는다고 강조했다. 그는 "철도 사업은 현재 일정보다 앞서 있다. 당초 6년 내 완공을 계획했지만, 현재 속도를 감안하면 4년 안에 마치는 것도 가능할 수 있다"고 말했다. 또한 그는 노선 개통의 이점에 대해서도 설명했다. 라흐메토프 부사장은 "첫째, 이 노선은 기존 경로에 비해 중국과 유럽, 그리고 중국과 중앙아시아 및 코카서스 국가들 간의 거리를 1,
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